| Résumé: |
Ce travail s’intéresse à construire une base théorique d'une mobilité alternative issue des concepts d’Ivan Illich. Face aux enjeux de la mobilité et aux insuffisances des théories « standards », l’opérationnalisation de la pensée d’Illich mène à une refonte de la mobilité basée sur une anthropologie différente.
En raison du monopole radical et de la contre-productivité matérielle, sociale et symbolique de la voiture, celle-ci exclut selon Illich tous les autres moyens de transport. La mobilité industrielle est destructrice de la société et de l’être humain en raison de la philosophie de l’incarnation que sous-tend la critique illichienne. Face à cette mobilité, Illich permet de repenser le système de transport. La thèse de ce travail est qu’il est possible, en changeant d’anthropologie, de proposer une mobilité différente. En appliquant le couple de valeurs que sont l’autonomie et de convivialité aux transports, il en résulte une mobilité conviviale capable de répondre aux défis de notre temps. |