| Résumé: |
La commune de Roveredo, après près de 50 ans de nuisances causées par la traversée de la route nationale N13 dans son centre urbain et des années de lutte pour la déplacer dans un tunnel au sud du village, voit finalement son rêve se réaliser grâce à la réalisation du projet de contournement en 2016. Le concept global de ce projet, qui comprend aussi le réaménagement des terrains libérés suite au déplacement du tronçon autoroutier, offre à la commune l’opportunité de reprendre possession de terrains situés en son centre. Cependant, le projet urbain qui sera proposé pour recoudre le tissu urbain de la commune fera l’objet de plusieurs oppositions qui entraveront sa mise en œuvre. Le but de ce travail de mémoire est d’explorer et de comprendre pourquoi, après des années de discussions pour supprimer l’autoroute du centre du village puis des années encore pour élaborer un projet pour recoudre le tissu urbain, ce dernier, nommé projet de « ricucitura », fait l’objet d’autant de contestation. L’analyse portera d’une part sur l’évaluation de la manière dont la commune de Roveredo a piloté le projet et d’autre part sur l’évaluation du projet lui-même. Ce travail vise à identifier et à dégager, sur la base des notions théoriques exposées, les potentiels problèmes du projet qui peuvent mener à des oppositions. Les résultats relèvent que la démarche entreprise par la commune pour l’élaboration du projet de « ricucitura » n’est pas assez ouverte et que le projet choisi par les autorités communales semble être surdimensionné pour la réalité du village. |